Toshiba, Sojitz e CBMM collaborano per la prossima commercializzazione

Toshiba Corporation, Sojitz Corporation e CBMM hanno stipulato un accordo di sviluppo congiunto per la commercializzazione di batterie agli ioni di litio di prossima generazione che utilizzano ossido di niobio e titanio (NTO) come materiale anodico.

Uno dei requisiti principali per lo sviluppo delle batterie ricaricabili è una maggiore densità di energia e una ricarica più rapida. NTO ha il doppio della densità di volume teorica dell'anodo a base di grafite generalmente utilizzato nelle batterie agli ioni di litio. Nel giugno 2018, le tre società hanno stipulato un accordo congiunto per sviluppare il potenziale di NTO come materiale anodico.

Questo lavoro, condotto dal Centro di ricerca e sviluppo aziendale di Toshiba, ha raggiunto i suoi frutti con lo sviluppo di prototipi di celle e le aziende hanno ora concordato di estendere la collaborazione per accelerare lo sviluppo dei processi di produzione di massa e la commercializzazione anticipata delle batterie agli ioni di litio di prossima generazione. .

Cella prototipo e ossido di niobio e titanio (NTO)

Le tre società mirano a commercializzare batterie ad alta densità di energia e a ricarica rapida nell’anno fiscale 2023, mirando principalmente all’applicazione nei veicoli elettrici commerciali. CBMM ha stipulato un contratto con Volkswagen Caminhões e Ônibus, pioniere nello sviluppo e nella produzione in serie di camion elettrici in America Latina, per far maturare ulteriormente questa tecnologia nell'applicazione reale. Toshiba e Sojitz sosterranno questo progetto.

La batteria NTO sarà installata sul nuovo veicolo elettrico progettato da Volkswagen Caminhões e Ônibus come progetto pilota e le parti raccoglieranno preziosi dati sul funzionamento del veicolo.

Il niobio (Nb), uno degli elementi metallici, è un additivo importante nella produzione di leghe di acciaio di alta qualità, compresi l'acciaio ad alta resistenza e l'acciaio inossidabile, e la sua capacità di aumentare la resistenza riducendo il peso lo ha reso indispensabile per le applicazioni automobilistiche. CBMM, con sede in Brasile, è il principale produttore mondiale di niobio ed è ben noto per la sua forte tecnologia e programmi di sviluppo dei prodotti.

In qualità di azionista e agente di distribuzione di CBMM nel mercato giapponese, Sojitz ha coltivato le conoscenze e le capacità necessarie per stabilire un sistema di fornitura stabile e assistere nello sviluppo di diverse applicazioni per il niobio.

Per quanto riguarda la commercializzazione, Toshiba mira a garantire una fornitura stabile di materiali di niobio da CBMM e Sojitz, e le tre società mireranno a guadagnare quote di mercato nel mercato delle batterie secondarie in rapida espansione utilizzando la rete globale di CBMM e Sojitz.

Inserito il 25 settembre 2021 in Batterie, Elettrico (Batteria), Materiali | Collegamento permanente | Commenti (0)