10 cose da sapere prima di acquistare la Hyundai Santa Fe XRT del 2022

La Hyundai Santa Fe XRT del 2022 è una scelta eccellente se sei alla ricerca di un SUV compatto.

Avendo debuttato nell'avatar di quarta generazione nel 2018, la Hyundai Santa Fe è sempre stata una proposta avvincente nel segmento dei SUV compatti. Il rapporto qualità-prezzo, la qualità di guida estremamente confortevole e il design interno ed esterno di classe hanno fatto sì che gli acquirenti della famiglia prendessero sul serio questa Santa Fe di nuova generazione. Tuttavia, con il lancio dell'allestimento XRT per l'attuale anno modello 2022,Hyundaiè qui con molti aggiornamenti all'esterno, facendolo sembrare più pronto per il fuoristrada rispetto agli altri rivestimenti.

Con un prezzo di vendita base di $ 32.750, la Hyundai Santa Fe XRT del 2022 ha un design esterno più pronunciato con molte caratteristiche come piastre paramotore, predellini laterali e un nuovo design dei cerchi in lega. Anche le parti esterne sono oscurate. A parte questo, mantiene lo stesso propulsore e dispone di serie di tutte le funzionalità interne, di infotainment e di sicurezza tanto necessarie. Competendo con Honda CR-V, Mazda CX-5 e Toyota RAV4, ecco 10 cose che devi sapere prima di acquistare la Hyundai Santa Fe XRT 2022.

CORRELATO: Perché la Kia Telluride è più popolare della sorella Hyundai Palisade

La Santa Fe XRT del 2022 è alimentata dal motore inline-4 aspirato da 2,5 litri, che produce 191 CV e 181 lb-ft di coppia. È collegato a un cambio automatico a 8 velocità e questo SUV può essere acquistato con trasmissione FWD o AWD. Lo 0-60 mph viene coperto in 8,9 secondi e ha una capacità di traino massima di 2.000 libbre.

Anche se l'accelerazione non entusiasmerà i fanatici più accaniti là fuori, è più che in grado di rispettare i limiti di velocità autostradale per tutto il giorno. C'è abbastanza energia per superare il traffico in rapido movimento sull'autostrada, e il motore suona fluido e senza problemi a questi regimi medi. Lo sterzo si appesantisce decentemente e le sospensioni assorbono facilmente tutto sulla strada.

Dotato dello stesso motore 4 cilindri in linea aspirato da 2,5 litri abbinato a un cambio automatico a 8 velocità, l'efficienza del carburante non vede cambiamenti rispetto alle altre configurazioni di assetto a benzina della Santa Fe. Con la variante FWD, potrebbe fare 25 MPG in città e 28 MPG in autostrada, equivalenti a 26 MPG di chilometraggio combinato del gas.

Tuttavia, l'efficienza del carburante vede un lieve calo se si sceglie la variante AWD, gestendo 22 MPG in città e 24 MPG in autostrada. Con una capacità del serbatoio del carburante di 18,8 galloni, questo SUV potrebbe percorrere circa 470 miglia in autostrada con un pieno di gas. In confronto, sia il RAV4 che il CR-V offrivano un chilometraggio combinato del gas superiore di 30 MPG.

CORRELATO: Questo Grandeur EV della serie Heritage celebra la berlina di punta di Hyundai del 1986

Salire sul sedile anteriore della Hyundai Santa Fe XRT 2022 è un affare facile con l'aggiunta del gradino laterale per questo allestimento. Anche le porte si spalancano. Una volta all'interno, apprezzeresti il ​​sedile in tessuto morbido e ben imbottito e la generosa quantità di spazio per la testa e per le gambe offerto. Anche l'enorme spazio di stivaggio sotto la console centrale e il bracciolo anteriore è un grande punto di forza.

Abbiamo apprezzato anche il design ergonomico dell'abitacolo e la sensazione di ariosità che offre, anche con l'abitacolo nero, anche il sedile posteriore non è male. Sebbene l'altezza libera non sia buona come quella dei rivali come RAV4 e CR-V, potrebbe ospitare tre adulti in un comfort eccellente. Anche la capacità di carico di 36,4" è ottima per il segmento.

Una volta all'interno dell'abitacolo della Hyundai Santa Fe XRT 2022, non vedrai grandi differenze rispetto agli altri modelli. I materiali e il design dell'abitacolo si sono rivelati eccellenti per il segmento. Adoriamo i sedili in tessuto di supporto con rinforzo di prim'ordine e supporto sotto la coscia, e anche il cruscotto e i pannelli delle portiere sembrano eleganti.

I pannelli delle portiere sono dotati di un inserto in similpelle sul bracciolo, dettagli in finta fibra di carbonio e plastica morbida al tatto stampata ad iniezione. Anche il cruscotto presenta gli stessi inserti in similpelle con cuciture in gran parte a contrasto. Tuttavia, nella parte superiore del cruscotto c'erano alcune parti in plastica resistenti al tocco. Il bellissimo quadro strumenti digitale con molteplici temi e l'infotainment rendono l'abitacolo più futuristico.