Il secondo

Volkswagen Veicoli Commerciali ha venduto oltre 830.000 unità della prima generazione di Amarok in tutto il mondo. L'attuale Volkswagen Amarok è stato lanciato in Sud Africa nel 2010 e ad oggi ha venduto 42.450 unità nel mercato locale. La nuova Volkswagen Amarok, progettata in Germania e Australia, sarà costruita in Sud Africa. "Come Volkswagen Veicoli Commerciali, siamo orgogliosi che la nuova gamma Amarok, che comprende i derivati ​​​​a cabina singola e doppia, sarà costruita nel nostro Paese, sostenendo così l'economia locale", ha affermato Mark Handley, Responsabile Volkswagen Veicoli Commerciali.

In Sud Africa, la nuova gamma Volkswagen Amarok sarà disponibile nei seguenti allestimenti: Amarok (modello base), Life, Style, PanAmericana e il top di gamma Aventura. Tutto nuovo, ma tipicamente Amarok; highlight esterni Con 5.350 mm, il nuovo Amarok è 96 mm più lungo del suo predecessore. Un passo di 3.270 mm rappresenta un aumento di 173 mm che offre più spazio, soprattutto sulla seconda fila di sedili della cabina doppia. Il passo è cresciuto molto più della lunghezza totale, il che riduce anche gli sbalzi della carrozzeria e si traduce in proporzioni più nette e migliori capacità fuoristrada grazie a migliori angoli di attacco e partenza.

Le capacità fuoristrada dell'Amarok sono esaltate anche dalla profondità di guado molto maggiore, aumentata a 800 mm (prima era 500 mm). Il nuovo Amarok è ora inequivocabilmente più espressivo e ancora più impressionante. La nuova e carismatica parte anteriore è una dichiarazione in sé. Il cofano dritto e molto verticale con l'inequivocabile DNA Volkswagen. Lo stesso vale per le barre che corrono orizzontalmente sulla griglia del radiatore con i fari a LED integrati in modo conciso, di serie su tutte le derivate. Le luci utilizzate su Amarok PanAmericana e Amarok Aventura sono le IQ. Fari LED LIGHT, novità della gamma Amarok.

Forniscono un'illuminazione interattiva e creano un design luminoso inconfondibile. Sotto le barre trasversali l'unità della griglia del radiatore si fonde, a seconda della versione, in un ulteriore livello orizzontale del frontale o, nel caso della PanAmericana e Aventura, in un design a forma di X. Sopra il portatarga di entrambi i modelli di punta è impressa la parola "Amarok". A sinistra e a destra: i fendinebbia a LED (di serie su Amarok Life e modelli successivi). Una caratteristica tipica del design dell'Amarok è rappresentata lateralmente dai passaruota semicircolari. A differenza di molti altri bakkies, qui la terminazione superiore dei passaruota forma una linea praticamente retta e non circolare.

Anche i parafanghi sopra i cerchi in lega leggera fino a 21 pollici hanno un aspetto distintivo e attorno ai passaruota sono rivestiti in robusta plastica. La cornice esterna della sezione posteriore è formata dalle luci posteriori, che si estendono molto nella silhouette. Nelle versioni PanAmericana e Aventura hanno il design a C e LED di serie. Ampio spazio nel vano di carico per carichi utili fino a 1,16 tonnellate Il nuovo Amarok è sorprendentemente spazioso nel pianale di carico. Come nel modello precedente, il pianale di carico tra i passaruota offre spazio sufficiente per un Europallet caricato lateralmente. Il modello a cabina singola può accogliere anche due pallet caricati lateralmente.

Il carico viene fissato tramite anelli ad occhiello integrati nel pianale di carico, che possono sostenere un carico fino a 500 chilogrammi ciascuno. In linea con questa elevata capacità di carico, il carico utile massimo è aumentato da una tonnellata a 1,16 tonnellate. Il carico nel pianale di carico può anche essere fissato utilizzando una copertura avvolgibile ad azionamento elettrico. Questa copertura avvolgibile può essere aperta e chiusa dal pianale di carico stesso, dall'interno del veicolo o tramite telecomando tramite la chiave del veicolo. Il nuovo Amarok ha un'impressionante capacità di traino massima di oltre 3 tonnellate. L'Amarok dispone inoltre di una nuova gamma di opzioni per i cerchi (a partire da 16 pollici fino a 21 pollici) e per la prima volta in assoluto il bakkie, a seconda del derivato, sarà venduto anche con pneumatici fuoristrada di fabbrica per Cerchi in lega da 17 e 18 pollici.