2023Honda CR

Uno stile più audace, un abitacolo premium e un’opzione ibrida aggiornata dovrebbero aiutare la Honda CR-V 2023 a rimanere competitiva rispetto ai rivali

Negli ultimi 25 anni, la Honda CR-V, o veicolo ricreativo compatto, è diventata uno dei SUV crossover più venduti negli Stati Uniti. Sono un punto fermo di quasi tutti i sobborghi americani. Per l’anno modello 2023, Honda ha deciso di rinnovare da zero il suo popolare crossover. Il nuovo CR-V presenta le basi della versione aggiornata Honda dell'architettura globale migliorata condivisa con la Civic di ultima generazione ed è disponibile sia con propulsori a gas che ibridi.

La Honda CR-V di sesta generazione è più grande del modello precedente e ora presenta uno stile più audace. Ecco cosa ha fatto la Honda per mantenere la CR-V al top della sua gamma.

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La Honda CR-V del 2023 è disponibile in quattro finiture:

Sotto il cofano del nuovo CR-V troverai uno dei due propulsori disponibili.Disponibile sugli allestimenti EX ed EX-L, il primo è un motore V-Tec turbocompresso a quattro cilindri da 1,5 litri, che produce 190 cavalli e 179 piedi-libbra di coppia.

La seconda opzione è un motore a gas a ciclo Atkinson da 2,0 litri accoppiato a una nuovissima unità ibrida a due motori di quarta generazione. Il sistema ha una potenza combinata di 204 cavalli e 247 piedi-libbra di coppia. Questo mulino può trasportare fino a 1000 libbre e raggiunge una velocità massima di 115 MPH. Apparentemente questo è il CR-V più potente che la Honda abbia mai costruito.

Indipendentemente dal motore scelto, tutti i CR-V sono dotati di trasmissione a variazione continua (CVT), con trazione anteriore o trazione integrale meccanica, che può inviare fino al 50% della coppia del motore alle ruote posteriori. Il propulsore ibrido funziona con un e-CVT.

Il CR-V ora racchiude tre modalità di guida selezionabili:

I modelli Sport e Sport Touring dispongono anche di una modalità Sport aggiuntiva. Per la prima volta sul CR-V è disponibile anche il sistema di controllo della discesa in salita, che ora è di serie su tutti gli allestimenti e funziona fino a una velocità di 12 miglia orarie. Aspettatevi una guida più coinvolgente, grazie allo sterzo, al telaio rivisti e ad una carreggiata più ampia. Ora ottieni un corpo che vede un miglioramento del 15% nella rigidità torsionale.

Puoi aspettarti un giro complimentoso con montanti MacPherson all'anteriore e una configurazione indipendente multi-link risintonizzata al posteriore, che ha una rigidità della molla più alta del 15% per il supporto della molla superiore. Honda afferma che questi miglioramenti dovrebbero contribuire a migliorare notevolmente l'esperienza al volante.

Specifiche Honda CR-V 2023

Rifiniture

EX/EX-L

Sport/Tourismo sportivo

Tipo di motore

4 cilindri in linea turbo da 1,5 litri

Sistema ibrido a 4 cilindri in linea da 2,0 litri e due motori

Potenza

190 CV

204 CV

Coppia

179 libbre-piedi

247 libbre-piedi

Trasmissione

CVT

e-CVT

Velocità massima

-

115 miglia orarie

Capacità di traino

-

1000 libbre

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Quando si vede per la prima volta la nuova Honda CR-V, è chiaro che adotta l'estetica visiva che è sinonimo di altri SUV più grandi nel portafoglio Honda come il Pilot e il Passport. Il frontale del nuovo CR-V presenta una nuova griglia audace con elementi esagonali neri lucidi. Fin dal modello base, si ottiene un frontale aggressivo fiancheggiato su entrambi i lati da luci interamente a LED, che si fondono anche con la griglia.

Le finiture sportive di alta qualità presentano anche alcuni pezzi di finitura in alluminio sul paraurti anteriore, insieme a un battitacco. Dietro lo stemma Honda si nasconde un sensore che supporta le funzioni di assistenza alla guida. Sul lato ora noterai quasi immediatamente il passo più lungo di 1,6 pollici, che ora si trova a 106,3 pollici, rendendolo uno dei più lunghi del segmento. L'obbligatorio rivestimento in plastica della carrozzeria, segno distintivo di un vero crossover, è onnipresente qui.

Troverai anche una casa di vetro più grande e noterai anche che il punto di montaggio degli specchietti retrovisori ora si è spostato sulla porta. Honda ha anche spostato i montanti A all'indietro di 4,7 pollici, per migliorare la visibilità. Le finiture più alte ti danno anche mancorrenti sul tetto a basso profilo.