Ponte pedonale Shenzhen Shuiwei / ATDESIGNOFFICE

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Descrizione testuale fornita dagli architetti. Il ponte pedonale Shenzhen Shuiwei si trova su Fuqiang Road, distretto di Futian a Shenzhen. La campata del ponte è di 70,5 m. Questo progetto collega il parco Huanggang, molte scuole e aree residenziali. A causa dell'aumento del traffico, le strisce pedonali diventano un modo pericoloso e inefficiente per attraversare la strada. Consideriamo la passerella una parte importante del sistema di movimento lento multi-livello della città. Il design offre un'esperienza unica al pedone quando attraversa la strada e conferisce al ponte un senso di qualità e spirito.

Tendalino per ombrellone a colonna singola. Il design del tetto del ponte Shuwei è diverso da molti altri ponti che hanno la struttura a colonna su entrambi i lati. Adotta una struttura a colonna singola per sostenere il baldacchino. Le persone possono godersi il paesaggio su entrambi i lati del ponte senza alcun ostacolo mentre camminano sul ponte, soprattutto a Shenzhen, dove lo splendido scenario è presente tutto l'anno. Questo design si basa sull'abitudine delle persone di guardare entrambi i lati del ponte e di apprezzare la città quando attraversano il ponte, in modo da offrire alle persone una buona esperienza di camminata quando attraversano il ponte.

Costruzione prefabbricata. L'intenzione originaria della costruzione di ponti pedonali è quella di promuovere la camminata e ridurre gli ingorghi. Tuttavia, la costruzione di molti ponti comporta tempi di costruzione lunghi e una grande quantità di polvere durante il processo di costruzione, causando congestione del traffico e inquinamento atmosferico, il che costringe le persone a stare lontane. In questo progetto utilizziamo metodi di costruzione prefabbricati per risolvere efficacemente questo problema. La pensilina del ponte principale è progettata con grandi moduli prefabbricati in acciaio. Per i lavoratori edili, l’ambiente di lavoro relativamente stabile in fabbrica ha un fattore di sicurezza più elevato rispetto alle complesse operazioni in cantiere. La qualità e il processo di costruzione dei componenti possono essere controllati meglio nelle fabbriche. Con il continuo aumento del costo della manodopera i vantaggi in termini di costi della prefabbricazione diventano sempre più evidenti. Riduce notevolmente i tempi di costruzione in cantiere.

Utilizzo dell'acqua piovana e sostenibilità. L'acqua piovana proveniente dalla tettoia del ponte è predisposta per gocciolare liberamente nella fioriera sul ponte del ponte. La pendenza longitudinale viene utilizzata per raccogliere l'acqua dalla fioriera fino all'estremità, e all'estremità della fioriera è posizionato un tubo di drenaggio trasversale, che è collegato al tubo di drenaggio longitudinale all'interno della trave a scatola. Il tubo di drenaggio verticale è dotato di colonne montanti ad entrambe le estremità del ponte, che scende lungo il pilone principale del ponte fino all'area verde a terra.

Soffitto in legno, integrato con la natura. Una fioriera è posizionata all'esterno del corrimano del ponte principale. Il periodo di fioritura della Bougainvillea Rubra può andare da novembre a giugno dell'anno successivo. Sulla zona pedonale vicino al ponte, vengono selezionati tre tipi di piante sul fondo con periodi di fioritura e colori diversi per abbinarsi alle piante di livello medio, e la canfora viene selezionata per le piante di livello alto. Le piante sono ben disposte e hanno un aspetto diverso in ogni stagione. Il soffitto del ponte è un pannello di alluminio con una struttura in legno, che fornisce funzioni di ombreggiatura e riparo. Allo stesso tempo, il colore giallo chiaro del legno dona alle persone un caldo senso della vista e si integra con il paesaggio verde circostante.

Controllo dei dettagli e illuminazione unica. Di notte anche l'illuminazione del ponte si alza silenziosamente, il che evidenzia la qualità e la connotazione del ponte. L'illuminazione sotto l'ombrellone sul ponte principale forma luci e ombre a forma di X sul terreno, il che è vivido e interessante. Nella parte inferiore del ponte principale, il cassettone concavo con una lampada wall-washing fornisce un effetto di luci e ombre unico. Quando l'autista guida attraverso il fondo del ponte, il design delicato disperderà anche alcune giornate noiose e monotone.

Materiale di copertura di alta qualità. Per il tetto è stato adottato il sistema Titanium Standing Seam Roof. La modalità di connessione della piastra del tetto prevede che la piastra e la nervatura della piastra si occludano per formare una connessione stretta e non sia possibile vedere alcuna perforazione sul tetto poiché la modalità di supporto è nascosta sotto il pannello. Sistema a doppio morso verticale con piastra in zinco titanio, il primo morso meccanico, il secondo morso manuale, la speciale sede fissa può risolvere lo stress della piastra causato dall'espansione termica e dalla contrazione a freddo, evitando danni alla struttura.